Ce qui détermine le prix
Le mode, la destination, les dimensions extérieures, le poids, le contenu, la valeur et les suppléments de l'itinéraire influent sur le coût. L'estimation faite avant réception peut changer lorsque les mesures réelles sont connues.
Poids réel et poids volumétrique
Le poids réel correspond au colis avec son emballage. Le poids volumétrique reflète l'espace qu'il occupe. Lorsque le transporteur l'applique, il compare normalement les deux et retient celui qui est facturable selon son tarif.
La formule dépend du service. À titre d'exemple, si un diviseur de 5 000 est appliqué, un colis de 40 × 30 × 25 cm équivaut à 6 kg volumétriques. Un colis de 4 kg réels pourrait alors être chiffré à 6 kg, sous réserve de l'arrondi du transporteur. Le diviseur 5 000 est un exemple ; ce n'est pas une règle pour tous les itinéraires.
Détail avant paiement
Sur les petits écrans, faites défiler le tableau si vous avez besoin de voir davantage de colonnes.
| Poste | Comment il est indiqué |
|---|---|
| Transport international | Prix de l'option disponible pour le colis. |
| Emballage ou travaux supplémentaires | Uniquement le service et le coût approuvés. |
| Couverture supplémentaire | Montant, limite et conditions, si disponible. |
| Suppléments connus | Carburant, zone éloignée, dimensions ou autres, inclus ou indiqués séparément dans le devis. |
| Taxes perçues à l'avance | Uniquement si l'itinéraire les perçoit avant l'envoi. |
| Frais à destination | Un avertissement est donné lorsqu'ils ne sont pas inclus et peuvent être exigés du destinataire. |
Ajustements ultérieurs
Si, avant l'expédition, le transporteur corrige les mesures ou modifie un tarif, Aiyu expliquera la différence et demandera votre acceptation le cas échéant. Les frais ultérieurs de douane, de zone éloignée, d'adresse incorrecte, de retour ou de gestion doivent être documentés et attribués selon la cause et les conditions souscrites.
Aucun supplément indéfini n'est appliqué en vertu d'une autorisation générique. Si l'erreur provient d'Aiyu, l'entreprise prend en charge 100 % des frais nécessaires pour la corriger ainsi que tout dommage direct qui lui est imputable.
Estimations et regroupement
Un calculateur sert d'orientation, mais ne remplace pas le devis final. Le regroupement peut réduire les frais de port initiaux et, en même temps, augmenter le volume ou la valeur soumis à des contrôles. La décision est prise sur la base des données réelles du colis et des contraintes.
Consultez Modes d'expédition et Douane et taxes avant de payer.